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阿里高德牵手捷豹路虎

2020.03.27 来源: 浏览:0次

阿里高德牵手捷豹路虎,多屏联车载导航已落地

(公众号:)新智驾消息,4月23日,高德集团与捷豹路虎中国有限公司在北京举行了战略合作发布会,现场推出一款多屏互动的互联车载导航产品,并在活动上首发亮相的豪华纯电轿跑SUV—捷豹I-PACE搭载了高德与捷豹路虎共同研发的新能源车载导航系统。

据悉,此次捷豹路虎将与阿里巴巴集团及旗下高德地图拓宽现有合作,基于大数据、车载信息娱乐系统创新服务展开合作与研发,为消费者提供个性化的体验。除此之外,双方将继续根据品牌调性,结合阿里巴巴的生态资源来丰富捷豹路虎的车载服务。未来,双方将探索联合创新实验室,针对人工智能在汽车领域运用进行研究,进一步提升客户服务与体验。

其实,早前高德集团与捷豹路虎中国有限公司共同宣布,推出多屏互动的高端互联车载导航,在车联领域开展合作。同时也是去年11月份,高德面向汽车领域发布“导航互联化”的核心战略

,凭借横跨互联和地图两个领域的专业能力,重新定义汽车导航后的首个落地产品。

对于高德和捷豹路虎双方达成跨界合作的原因,据新智驾了解:

目前很多车型上都配置了导航功能,但在使用过程中经常会遇到数据不实时和不准确的状况,因此使得便捷、智能的导航工具渐渐把它所取代。

从高德角度出发,汽车联与智能是未来发展趋势,其中躲避拥堵和多屏交互正是高德互联导航的核心功能和优势所在。

互联车载导航的搭载,也需要像捷豹路虎一样具备实时Wi-Fi和多屏显示系统的汽车来实现。

高德汽车事业部总裁韦东表示,车内服务的进化过程中,两个因素至关重要。首先是联能力,只有车辆本身具备了联能力,提供化服务才成为一种可能。

此外,还包括数据开放程度。如果实现联能够让车辆实现与相似的服务能力,通过与车辆数据的深度融合,则能带来超越的服务体验。

如今汽车产业对智能、科技的要求越来越高,而汽车导航业务也将迎来“化”和“智能化”巨变。但相对于腾讯、百度乃至阿里巴巴集团均热衷于“互联造车”的背景下,高德却有着自己的坚持,韦东在接受媒体采访时表示,绝不会选择自主制造硬件,仍将专注于出行和位置信息服务。

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